HUATEC FD-GT60 Détecteur de défauts à ultrasons portable à double rail

 
Le détecteur de défaut à ultrasons à double track FD-GT60 à double voie est un véhicule de détection de défaut électrique à ultrasons à double piste développé indépendamment par notre entreprise. Il a une excellente capacité de détection des défauts et une précision. Il a une stabilité de conduite élevée, une bonne maniabilité, un faible bruit et un démontage et un assemblage pratiques. Il peut s'adapter à une variété de types de rails de 43 kg / m à 75 kg / m et détecter de manière approfondie les défauts internes des rails.
 
Le détecteur de défaut à ultrasons à double piste FD-GT60 à double piste a une vitesse de déplacement maximale d'au moins 20 km / h, une vitesse de détection maximale d'au moins 15 km / h, une capacité de croisière de 60 km et une distance de freinage inférieure à 20 m à la vitesse la plus élevée. Il a une fonction de croisière à vitesse fixe et un démontage anti-retour. L'appareil a une fonction de stationnement automatique; a un système d'alarme centré; se compose de 6 modules, chaque module ne pèse pas plus de 60 kg; La sonde de roue se compose de 6 sondes à 70 °, 2 37 ° de sondes et de la sonde 1 0 °. Il répond aux besoins de détection des dommages de la tête de rail, de la taille des rails, de la partie médiane du fond du rail, etc. Le porte-sonde de la sonde de roue a une fonction de centrage automatique, et il peut passer en toute sécurité à travers 12 types de ballasts à l'état de détection; Conception anti-poussière, étanche et anti-vibration. Compétent pour le vent, le sable, la pluie et la neige, et d'autres environnements naturels; Capacité anti-interférence exceptionnelle, compétente pour l'environnement de fonctionnement électrifié; Instrument avec A, Bys de détection de défaut de type B Traitement en temps réel, affichage, marquage, stockage, fonction de lecture, avec fonction de compensation de distance, avec plus de 200 km de capacité de stockage de données de détection, avec étalonnage de kilométrage, paramètre de limite de vitesse, etc., avec une riche interface périphérique et compatibilité; Les capacités de détection des défauts répondent pleinement aux exigences de la China Railway Corporation "Rail Ultrasonic Detector DÉTECTIONS CONDITIONS CONSIDÉES CONSIDÉES".
Caractéristiques:

• Excellente capacité de détection des défauts et précision;
• Le cadre est fabriqué et assemblé par l'aluminium d'aviation, qui est sûr et fiable, et a une capacité de transport super charge;
• Équipé d'une chaise ergonomique pour un bon confort et une fatigue pendant les longues heures de travail;
• Système de contrôle spécial avec une bonne contrôlabilité; Le panneau d'opération est simple et facile à utiliser;
• Dispositif anti-contre-retour fiable pour assurer la sécurité de conduite;
• Fonction de stationnement automatique pour assurer la sécurité du stationnement;
• Système de freinage double pour assurer une conduite sûre;
• Le système d'entraînement de conduite haute puissance est entièrement qualifié pour conduire sous pleine charge et a les caractéristiques du démarrage rapide et de la forte capacité rampante;
• Fonction de croisière à vitesse constante, vitesse de conduite stable;
• Fonction de limite à plusieurs vitesses, opération sûre et pratique;
• Attitude de la sonde de roue quatre degrés de réglage électrique de liberté, aucun ajustement manuel requis;
• Mécanisme d'alignement stable et fiable, section de courbe droite adaptative; avec le système d'alarme centré;
• IP55 Mainframe, console IP55, conception imperméable, étanche et anti-vibration, adaptée à l'environnement de travail sur le terrain;
• Conception anti-électromagnétique des interférences, adaptée aux tests à diverses mauvaises occasions;
• Excellentes performances de détection de défaut, excitation des ondes carrées, sensibilité élevée, rapport signal / bruit élevé;
• La sonde de roue et le liquide de couplage sont complètement développés indépendamment, avec une capacité de détection et une couverture de détection supérieures aux défauts, et sont extrêmement rentables;
• Réglage sans étape sans eau pour garantir que la sonde est en couplage optimal pour économiser de l'eau;
• Les lumières intégrées à LED haut et basse offrent une protection pour les opérations nocturnes;
• L'ensemble du câblage du véhicule est raisonnable, élevée et facile à réviser;
• Assemblage et démontage rapides, adaptés aux opérations de rail à grande vitesse, de fer général et de métro.
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• Fonction logicielle:

• Fonction d'étalonnage à canal unique de type A
• Fonction de détection de défaut multicanaux de type B
• Fonction de zoom partielle de l'image de type B
• Fonction de journalisation des données d'inspection complète
• Fonction d'appel de stockage des paramètres
• U Fonction de transfert de données de disque U
• fonction de relecture de kilométrage
• Fonction de marquage
• Fonctions d'entrée et de gestion clé en main
• Fonctions d'entrée et de gestion des informations de ligne
• Fonction de gestion hiérarchique de mot de passe
• Compensation de profondeur du segment
• Fonctions de stockage et d'appel de données
• Vitesse instantanée et fonction d'affichage de vitesse moyenne
• Fonction d'image d'alarme et d'alarme de l'onde d'image
• Fonction d'alarme de défaillance de couplage de sonde
• Enregistrer la fonction de lecture des données tout au long
• Fonction de positionnement GPS
• Fonction de transmission WiFi
• Fonction d'interface Bluetooth
• Synchronisation des nuages
• Système de jugement intelligent