Détecteur de défauts à ultrasons numérique à double voie pour l'inspection des rails FD-GT60

Détecteur de défauts par ultrasons pour rails doubles FD-GT60

Le détecteur de défauts par ultrasons pour rails doubles FD-GT60 est un véhicule de détection de défauts électriques par ultrasons pour rails doubles, développé indépendamment par notre société. Il possède d'excellentes capacités et précision de détection des défauts. Il offre une grande stabilité de conduite, une bonne maniabilité, un faible bruit et un démontage et un assemblage pratiques. Il peut s'adapter à une variété de types de rails de 43 kg/m à 75 kg/m et détecter de manière exhaustive les défauts internes des rails.

Le détecteur de défauts par ultrasons pour rails doubles FD-GT60 a une vitesse de déplacement maximale d'au moins 20 km/h, une vitesse de détection maximale d'au moins 15 km/h, une autonomie de 60 km et une distance de freinage inférieure à 20 m à la vitesse la plus élevée. Il dispose d'une fonction de régulateur de vitesse et d'une protection anti-renversement. L'appareil dispose d'une fonction de stationnement automatique ; il est doté d'un système d'alarme de centrage ; il est composé de 6 modules, chaque module ne pesant pas plus de 60 kg ; la sonde de roue est composée de 6 sondes à 70°, 2 sondes à 37° et 1 sonde à 0". Il répond aux besoins de détection des dommages de la tête de rail, de la partie médiane du rail, de la partie inférieure du rail, etc. Le support de la sonde de roue a une fonction de centrage automatique et peut passer en toute sécurité à travers 12 types de ballast en état de détection ; conception anti-poussière, étanche et anti-vibration. Compétent pour le vent, le sable, la pluie et la neige, et autres environnements naturels ; capacité anti-interférence exceptionnelle, compétent pour l'environnement d'exploitation électrifié ; instrument avec traitement en temps réel des données de détection de défauts de type A, B, affichage, marquage, stockage, fonction de lecture, avec fonction de compensation de distance, avec une capacité de stockage de données de détection de plus de 200 km, avec étalonnage du kilométrage, réglage de la limitation de vitesse, etc., avec une interface périphérique riche et une compatibilité ; la capacité de détection des défauts répond pleinement aux exigences de la "Conditions techniques provisoires du détecteur de défauts par ultrasons pour rails" de la China Railway Corporation.Poids total238kg

Fonction d'étalonnage monocanal de type AFonction de détection de défauts multicanaux de type B

• Fonction de zoom partiel d'image de type B
• Fonction d'enregistrement complet des données d'inspection
• Fonction d'appel de stockage des paramètres
• Fonction de transfert de données sur clé USB
• Fonction de correction du kilométrage
• Fonction de marquage
• Fonctions d'entrée et de gestion clés en main
• Fonctions d'entrée et de gestion des informations de ligne
• Fonction de gestion hiérarchique par mot de passe
• Compensation de profondeur de segment
• Fonctions de stockage et d'appel de données
• Fonction d'affichage instantané de la vitesse et de la vitesse moyenne
• Fonction d'invite d'alarme et d'image d'onde d'alarme
• Fonction d'alarme de défaillance de couplage de la sonde
• Fonction de lecture des données d'enregistrement tout au long
• Fonction de positionnement GPS
• Fonction de transmission WIFI
• Fonction d'interface Bluetooth
• Synchronisation cloud
• Système de jugement intelligent
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